Warunkiem przystąpieniem do egzaminu praktycznego jest zapewnienie przez osobę egzaminowaną odpowiedniego stroju ochronnego w postaci:

• obuwia pełnego, zakrywającego stopę, wiązanego lub zapinanego na klamry, rzepy lub zatrzaski lub obuwia typu motocyklowego
• spodni z długimi nogawkami
• kurtki z długimi rękawami zapinanej na suwak, guziki lub zatrzaski
• rękawic chroniących i zakrywających całe dłonie

  ZADANIA EGZAMINACYJNE:

1. Wykonaniu na placu manewrowym zadań:

• przygotowanie do jazdy, sprawdzenia stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy
• zdjęcie motocykla z podpórki i przemieszczenie go bez pracującego silnika w wyznaczonym stanowisku (maksymalnie 3 zmiany kierunku ruchu), podparcie motocykla na podpórce
• jazda po łukach w kształcie cyfry 8
• slalom wolny (jazda pomiędzy 5 bramkami ustawionymi na placu manewrowym)
• slalom szybki (jazda pomiędzy pachołkami ustawionymi na placu manewrowym)
• ominięcie przeszkody
• ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu
• hamowanie awaryjne
• hamowanie do zatrzymania we wskazanym miejscu

 Zadanie egzaminacyjne nr 1

Przygotowanie do jazdy, sprawdzenia stanu technicznego podstawowych ele­mentów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy

1) sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego – osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić:

1. a) poziom oleju w silniku,
   b) poziom płynu chłodzącego,
   c) poziom płynu hamulcowego,
   d) działanie sygnału dźwiękowego,
2. e) działanie świateł pozycyjnych/postojowych,
3. f) działanie świateł mijania,
4. g) działanie świateł drogowych,
5. h) działanie świateł hamowania „STOP”,
   i) działanie świateł kierunkowskazów,
   j) działanie świateł awaryjnych,  

 Sposób wykonania części zadania określonej w pkt 1 powyżej:

– na wykonanie czynności osoba egzaminowana ma nie więcej niż 5 minut,
– osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się poziom odpowiednich płynów w pojeździe,
– losowy dobór elementów czynności dla każdej osoby egzaminowanej dokonywany jest przez ośrodek egzaminowania przy użyciu urządzenia komputerowego. Urządzenie losuje 1 element spośród elementów określonych w lit. a–d oraz 1 element spośród elementów określonych w lit. e–j. W przypadku gdy ośrodek egzaminowania nie dysponuje odpowiednim urządzeniem komputerowym, losowego doboru elementów części pierwszej zadania dokonuje każda osoba egzaminowana, przed przystąpieniem do wykonania zadania, z zachowaniem podziału losowanych elementów zadania jak dla losowania komputerowego;

2) właściwe ustawienie lusterek, włączenie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym;

Sposób wykonania części zadania określonej w pkt 2:

– w lewym lusterku kierowca powinien widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem,
– w prawym lusterku kierowca powinien widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem.

3) dla kategorii AM, A1, A2, A:

a) wykorzystanie odpowiedniego stroju ochronnego (czyli: kamizelka odblaskowa, odpowiedni kask ochronny oraz ochraniacze na kolana i łokcie)
b) sprawdzenie stanu łańcucha (w przypadku gdy pojazd jest wyposażony w łańcuch),
c) zdjęcie pojazdu z podpórki i przemieszczenie go przy unieruchomionym silniku,
d) podparcie pojazdu na podpórce;

Zadanie egzaminacyjne nr 2

Jazda po łukach w kształcie cyfry 8

 Sposób wykonania zadania:
1) upewnienie się o możliwości jazdy:
a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,
b) ocena sytuacji wokół pojazdu,
c) płynne ruszenie – łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika,
d) włączenie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym – jeżeli światła nie
włączają się automatycznie;
2) 5-krotny przejazd po łukach w kształcie cyfry 8
3) niepodpieranie się nogami;
4) niepotrącanie pachołków;
5) nienajeżdżanie na linie wyznaczające zadanie egzaminacyjne.

Zadanie egzaminacyjne nr 3

Sposób wykonania zadania:
1) upewnienie się o możliwości jazdy:
a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,
b) ocena sytuacji wokół pojazdu,
c) płynne ruszenie – łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika;
2) 2-krotny przejazd pomiędzy 5 bramkami;
3) niepodpieranie się nogami;
4) niepotrącanie pachołków.

Zadanie egzaminacyjne nr 4

Slalom szybki (jazda pomiędzy pachołkami):

Sposób wykonania zadania:
1) upewnienie się o możliwości jazdy:
a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,
b) ocena sytuacji wokół pojazdu,
c) płynne ruszenie – łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika;
2) przejazd przez bramkę początkową, slalom pomiędzy 3 pachołkami i wyjazd przez
bramkę końcową;
3) średnia prędkość przejazdu nie może być mniejsza niż 30 km/h – nie dotyczy kategorii
AM;
4) przejazd musi odbywać się na 2 lub 3 biegu – nie dotyczy kategorii AM;
5) niepodpieranie się nogami;
6) niepotrącanie pachołków.

Zadanie egzaminacyjne nr 5

Ominięcie przeszkody

Sposób wykonania zadania:
1) upewnienie się o możliwości jazdy:
a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,
b) ocena sytuacji wokół pojazdu,
c) płynne ruszenie – łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika;

2) 2-krotny przejazd pasem ruchu, na którym jest ustawiona przeszkoda;

3) prędkość najazdu mierzona w wyznaczonym miejscu (wyłącznie od strony najazdu) nie
może być mniejsza niż 50 km/h;
4) przeszkodę omija się raz z prawej raz z lewej strony tak, aby zaprezentować umiejętność
wykonania przeciwskrętu w prawo i w lewo;
5) niepodpieranie się nogami;
6) niepotrącanie pachołków.

Zadanie egzaminacyjne nr 6

Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

Przy ruszaniu pojazd nie może cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie może zgasnąć.
Osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na
wzniesieniu zaciąga albo uruchamia hamulec postojowy, a następnie rusza do przodu
zwalniając go – nie dotyczy egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii A1, A2 i A

Zadanie egzaminacyjne nr 7

Hamowanie do zatrzymania we wskazanym miejscu

Hamowanie do zatrzymania we wskazanym przez egzaminatora miejscu (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania)

Zadanie egzaminacyjne nr 8

Hamowanie awaryjne

 Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych. W przypadku prawa jazdy kategorii A1, A2 i A hamowanie  awaryjne musi być wykonane przy prędkości minimum 50 km/h  przy użyciu przedniego i tylnego hamulca motocykla (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania)

II . Jazda w ruchu drogowym
Jazda w ruchu drogowym  zgodnie z techniką kierowania i przepisami ruchu drogowego.
Minimalny czas trwania jazdy w ruchu drogowym – 25 minut.

 Osoba egzaminowana uzyskuje:

– POZYTYWNY wynik części praktycznej egzaminu państwowego, jeżeli poprawnie wykonała wszystkie zadania zarówno na placu manewrowym jak i w ruchu drogowym
– NEGATYWNY wynik części praktycznej egzaminu państwowego, jeżeli dwukrotnie nieprawidłowo wykonała to samo zadanie egzaminacyjne.